SDLL580

Table des matières

01. Présentation du produit	05. Procédures opérationnelles
02. Principaux paramètres techniques	06. Entretien et maintenance de routine
03. Précautions de sécurité	07. Clause de non-responsabilité
04. Structure de l'équipement	08. Problèmes courants et solutions

Présentation du produit

Il s'agit d'une petite machine d'ingénierie multifonctionnelle, caractérisée par sa taille compacte, sa direction flexible et son rendement opérationnel élevé.

En changeant rapidement différents accessoires de travail (tels que des godets, des brise-roches, des grappins à grumes, etc.), de multiples fonctions opérationnelles telles que le creusement, le chargement, le transport, le concassage et le nettoyage peuvent être réalisées.

Il est largement utilisé dans la construction, les travaux publics, la production agricole, l'exploitation minière, l'entreposage et la logistique, ainsi que dans d'autres domaines.

Technique principale

Dimensions (mm)	2640*1024*1987	Rayon de braquage minimum (mm)	1200	Hauteur de levage maximale (mm)	1472
Moteur	courir avec 420	Puissance du moteur (kW)	8.6	Régime moteur maximal (tr/min)	3600
Vitesse la plus rapide	3,9 km/h	Angle de montée maximal	30°	Volume du seau (m³)	0.09
Volume de carburant (L)	6.5	Volume d'huile hydraulique (L)	12	Type d'huile hydraulique	46
Débit maximal (L/h)	6	Pression nominale (MPa)	25	Angle de levage maximal	79°
Spécifications des rails (mm)	180*72*37	Matériel de piste	caoutchouc	Poids en ordre de marche (kg)	950

SafPrécautions d'hygiène

1. Inspection des chenilles : Vérifiez l’aspect de l’équipement afin de déceler tout dommage, déformation ou fuite. Portez une attention particulière à l’usure et à la tension des chenilles et assurez-vous que les boulons, écrous et autres fixations sont bien serrés.

2. Vérifiez les niveaux de liquide. Assurez-vous que les niveaux de carburant, d'huile moteur, de liquide de refroidissement et d'huile hydraulique se situent dans les plages spécifiées et que la qualité de l'huile est normale. Si les niveaux sont insuffisants, faites l'appoint sans tarder. Si la qualité de l'huile est dégradée, remplacez-la sans tarder.

3. Contrôle du système : Vérifiez le bon fonctionnement des systèmes de freinage, de direction et hydrauliques ; assurez-vous que la course de la pédale de frein est appropriée ; vérifiez la souplesse de la direction ; inspectez les conduites hydrauliques pour détecter d’éventuelles fuites ; et vérifiez que les connexions sont bien serrées. Contrôlez également le système électrique, notamment en vous assurant que la batterie est complètement chargée ; et vérifiez que les phares, le klaxon, les instruments et les voyants d’avertissement fonctionnent correctement ; et vérifiez l’état du câblage (dommages ou vieillissement).

4. Accessoires Vérifiez si les accessoires de travail (tels que le godet) sont correctement installés, si les goupilles de connexion et les dispositifs de verrouillage sont fiables et si les accessoires sont endommagés.

Structure de l'équipement

Cette chargeuse compacte se compose principalement d'un moteur, d'un châssis, d'un système hydraulique, d'un système d'exploitation, d'un dispositif de travail, d'un système électrique, etc.

( 1 )Moteur: La source d'alimentation de l'équipement, fournissant l'énergie nécessaire à son déplacement et à son fonctionnement.

(un)Châssis: comprenant le châssis, les chenilles, le système d'entraînement, le système de freinage, le système de direction, etc., prend en charge le corps principal de l'équipement et permet à l'équipement de conduire, de diriger et de freiner. 

( 3 )Système hydrauliqueIl se compose d'une pompe hydraulique, d'un moteur hydraulique, d'un vérin hydraulique, d'une vanne hydraulique, d'une canalisation hydraulique, etc., et contrôle le levage, l'inclinaison et le déplacement du dispositif de travail et de l'équipement.

( 4 )Système opérateur: y compris les poignées de commande et les interrupteurs, permettant aux opérateurs de contrôler le fonctionnement et le travail de l'équipement. 

( 5 )Appareil fonctionnel: y compris le châssis de liaison et divers accessoires de travail (tels que le godet, le marteau brise-roche, etc.), qui sont les composants permettant de réaliser des fonctions opérationnelles spécifiques.

( 6 )Système électrique: y compris les batteries, les générateurs, les phares, les avertisseurs sonores, les instruments, les lignes de commande, etc., afin de fournir l'énergie électrique et les signaux de commande à l'équipement.

Exploitédes étapes

Contrôles préalables au démarrage 

( 1 ) Inspectez l'aspect de l'équipement pour confirmer qu'il n'y a pas de dommages ni de fuites, que les rails sont en bon état et que les pièces de connexion sont bien serrées.

( 2 ) Vérifiez les niveaux de carburant, d'huile moteur, de liquide de refroidissement et d'huile hydraulique pour vous assurer qu'ils se situent dans la plage spécifiée.

( 3 ) Vérifiez le système électrique. La batterie a une charge suffisante et les phares, le klaxon et les instruments fonctionnent correctement.

( 4 ) Vérifiez que les accessoires de travail sont correctement installés et que le dispositif de verrouillage est fiable.

Opération de démarrage

( 1 ) Mettez en marche l'interrupteur principal du mini-régulateur.

( 2 ) Tirez sur le câble de l'amortisseur.

( 3 ) Tournez l'accélérateur à plus de la moitié.

( 4 ) Tournez la clé de contact.

( 5 ) Fermez le câble de l'amortisseur.

Opération de conduite 

( 1 ) Marche avant : Poussez lentement les poignées de commande de conduite des deux côtés vers l’avant, et l’équipement commencera à avancer. Plus l’angle de poussée est grand, plus la vitesse de déplacement est rapide.

( 2 ) Marche arrière : Tirez lentement les poignées de commande de conduite des deux côtés vers la position marche arrière. L’équipement commencera à reculer. Plus l’angle de traction est grand, plus la vitesse de marche arrière est rapide.

( 3 ) Tourner à gauche : Tirez la poignée de commande de conduite gauche vers l'arrière et poussez la poignée de commande de conduite droite vers l'avant pour tourner l'équipement vers la gauche ; ou réduisez l'angle de poussée de la poignée gauche et augmentez l'angle de poussée de la poignée droite.

( 4 ) Virage à droite : Tirez la poignée de commande de conduite droite vers l'arrière et poussez la poignée de commande de conduite gauche vers l'avant pour tourner l'équipement vers la droite ; ou réduisez l'angle de poussée de la poignée droite et augmentez l'angle de poussée de la poignée gauche.

( 5 ) Virage sur place : Poussez un côté de la poignée de commande de conduite en position avant et tirez l’autre côté en position arrière. L’équipement peut ainsi pivoter sur place et convient à une utilisation dans des espaces restreints.

( 6 ) Arrêt : Relâchez la poignée de commande de conduite, la poignée reviendra automatiquement en position neutre et l'équipement décélérera et s'arrêtera.

Entretien et maintenance de routine

( 1 ) Nettoyage : Nettoyer la surface de l'équipement en éliminant la saleté, les débris, l'huile, etc., et nettoyer le radiateur, le filtre à air, etc., afin d'assurer une bonne dissipation de la chaleur et des lectures claires des instruments.

( 2 ) Vérifier les niveaux de liquide : Vérifiez les niveaux de carburant, d’huile moteur, de liquide de refroidissement, d’huile hydraulique et de liquide de frein. S’ils sont insuffisants, faites l’appoint au niveau spécifié dans les meilleurs délais. Lors de l’appoint, utilisez une huile conforme aux exigences. Il est strictement interdit de mélanger différents types d’huile.

( 3 ) Vérifier l'étanchéité : Vérifier l'étanchéité des canalisations, des joints, des joints d'étanchéité et des autres pièces du moteur, du système hydraulique et du système de freinage afin de détecter les fuites de carburant, d'huile moteur, d'huile hydraulique et de liquide de frein. En cas de fuite, y remédier rapidement.

( 4 ) Vérifiez les pièces de connexion : vérifiez que le dispositif de tension des rails, les goupilles de connexion du dispositif de travail, les goupilles de verrouillage et les autres pièces de connexion sont bien serrées. Si elles sont desserrées, resserrez-les sans tarder.

( 5 ) Vérifiez les rails : vérifiez si la tension des rails est appropriée et si les plaques de rail sont endommagées ou détachées. Tout problème constaté doit être résolu rapidement.

( 6 ) Vérifiez le système électrique : vérifiez si les bornes de la batterie sont bien fixées et non corrodées, si les phares, le klaxon, les instruments, etc. fonctionnent correctement et si le câblage est endommagé.

Cycle d'entretien	Articles d'entretien	Contenu d'entretien
50 heures	Huile moteur et filtre à huile (première révision)	Changez l'huile moteur et le filtre à huile.
100/heure	Filtre à air, filtre à carburant, huile moteur et filtre à huile (À effectuer environ toutes les 100 heures ; l'intervalle d'entretien peut être légèrement prolongé en fonction de la couleur de l'huile moteur).	Remplacez le filtre à air, le filtre à huile, le filtre à gazole et l'huile moteur.
200/heure	Huile hydraulique et filtre à huile hydraulique	Vérifiez la qualité de l'huile hydraulique et remplacez l'huile hydraulique et le filtre à huile hydraulique.
3 jours / temps	Ajouter de la graisse pour la lubrification	Tous les 3 jours environ, appliquez de la graisse sur la zone du graisseur pour la lubrification.

Clause de non-responsabilité

Notre société décline toute responsabilité en cas de dommages matériels, de blessures corporelles ou de pertes matérielles causés par une utilisation non conforme aux instructions du présent manuel, une surcharge, une modification non autorisée de l'équipement ou l'utilisation de pièces non d'origine. En cas de dommages matériels causés par un cas de force majeure (catastrophes naturelles telles que inondations, tremblements de terre, foudre) ou un accident, notre société ne propose pas de service de garantie gratuit, mais nous offrons des services de réparation payants.

Problèmes courants et solutions

La machine ne peut pas démarrer (en cas de coupure de courant).

( 1 ) Vérifiez si le véhicule est normalement alimenté.

( 2 ) Vérifiez si le contacteur à clé fonctionne correctement et si le fusible du faisceau de câbles fonctionne correctement.

La machine ne peut pas démarrer (alors qu'elle est sous tension).

(1) Vérifiez si l'huile moteur et le carburant sont normaux. 

( 2 ) Vérifiez si le démarreur fonctionne correctement.

( 3 ) Tournez l'accélérateur à plus de la moitié. 

( 4 ) Vérifiez s'il y a un reflux d'huile dans le carburateur.

( 5 ) Vérifiez si les bougies d'allumage fonctionnent correctement.

Après avoir démarré, la voiture n'a pas bougé. 

( 1 ) Vérifiez si le débit à la sortie du réservoir d'huile hydraulique est normal.

( 2 ) Vérifiez si le débit à la sortie d'huile de la pompe à engrenages est normal.

Certaines opérations ne sont pas effectuées après le démarrage.

( 1 ) Vérifiez si le noyau de la vanne multivoies est bloqué.

( 2 ) Vérifiez si le vérin hydraulique est normal et s'il y a une pression interne.

( 3 ) Vérifiez si la pression de la vanne multivoies est normale.

Présentation des pièces du produit

1. Assemblage du moteur	10. Instruments électriques
2. Double vanne droite	11. Vérin de flèche
3. Roue motrice	12. Poignée gauche
4. Moteur de voyage	13. Câble d'amortisseur pneumatique
5. Ensemble réservoir de carburant	14. Deux phares
6. Bouchon du réservoir de carburant	15. Siège
7. Refroidisseur d'huile hydraulique	16. Rail de siège
8. Pinces de batterie	17. Housse de siège
9. Batterie	18. Câble d'accélérateur

19. Assemblage du godet	25. Canopée
20. Changement rapide	26. Cadre de support de la canopée
21. Cylindre d'inversion	27. Tuyau d'échappement du moteur
22. Assemblage de la flèche	28. Porte-gobelet
23. Poignée auxiliaire	29. Carénage latéral droit
24. Garde gauche	30. Amortisseur de moteur

31. Plaque de protection du train d'atterrissage
32. Chenilles en caoutchouc
33. Roues de guidage
34. Rouleaux de chenille
35. Châssis de train d'atterrissage

1. Assemblage du moteur
2. Couvercle en forme de cloche
3. Accouplement
4. Pompe à double engrenage

1. Deux grands luminaires	5. Interrupteur du klaxon
2. Mini interrupteur d'alimentation	6. Mettez l'interrupteur en marche
3. Voltmètre	7. Interrupteur
4. Minuteur	8. Plaque d'immatriculation du véhicule